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经过几个月的管线搬迁和道路施工，8月初，上海轨道交通23号线土建7标紫龙路站龙吴路东半幅顺利完成道路翻交。

紫龙路站为23号线一期工程第9座车站，位于闵行区龙吴路与紫龙路交叉口，跨紫龙路、沿龙吴路南北向敷设，为地下两层岛式车站，单柱双跨箱型框架结构，站前设置单渡线。

此次交通导改范围主要涉及龙吴路，由老蒋家港桥至上梁七库线铁路东侧范围，由原龙吴路东侧2车道及非机动车道向东侧翻交，其中围场东侧设置7米双车道及4米人非混行道路，为确保交通导改后周边交通顺畅，面对导改安全风险高、周边车流密集等诸多困难，各参建单位、市区两级交警等多次到现场进行调研论证，对交通导改方案进行优化调整，并召开交通导改分工动员会，提前做好分工策划，在交警和项目公司的指挥下，东侧翻交道路正式投入使用，原有道路跟进及时完成封闭围场。

此次道路翻交工作的顺利完成，为紫龙路站后期顺利开工奠定了坚实的基础。

此前，23号线紫竹高新区站顺利完成交通导改工作，土建工程进入实质性施工阶段。

华东师大门口的东川路“翻”到了南侧

在建紫竹数码广场前的东川路“翻”到了北侧

23号线是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路，串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域，途经闵行区和徐汇区两大行政区。线路走向为闵行开发区—东川路—龙吴路—天钥桥路—上海体育场，均为地下线，全长约28.6千米，共设22座车站，其中换乘站6座。

来源：今日闵行